Hallo an Alle!
Und vielen Dank für die Antworten erst mal.
Hab schon die Suchfunktion benutzt und schon alles abgegrast im Forum was nur Ansatzweise mit meinem 5 HP 30 zu tun hat. Bin aber nicht weiter gekommen.
Manche hatten schon sehr ähnliche Probleme mit diesem Getriebe, aber bei mir ist es wohl doch mal was Neues deshalb habe ich erst den Beitrag verfasst.
Habe vorhin ein RESET gemacht , sprich Batterie abgeklemmt plus und Minus pol verbunden für 15 minuten dabei Zündung an und so weiter. Ergebnis: Genauso wie vorher. Keine Veränderung. Also an der Elektronik kanns nun nicht mehr liegen.
Danke für den Tip mit ZF und dem Herrn Sagert.
Wenn alle Stränge reißen dann muß ich mir das in der Tat überlegen. Doch Dortmund ist schon verdammt weit. Habe auch schon in Leipzig bei ZF angerufen die meinten es würde nach Dortmund geschickt das Getriebe und es kostet 2000€ . Da aus der Gegend habe ich mir den 7er vor ca 5 Wochen geholt. Auch von Einem der das 7er Forum kennt.
Da ich nur ein sehr geringes Budget habe dazu auch noch elend wenig Zeit wird das ein ganz schöner Krampf werden. Bei ebay bekomme ich ein vollständig überholtes Austauschgetriebe für ca 1200€ mit 1 Jahr Garantie!
Für das Geld muß ich mehr als einen Monat malochen und dann sind Miete und Essen noch nicht bezahlt. Denn Ein und Ausbau kostet ja auch noch.
Wo wir beim Punkt wären. Wie bekommt man das Getriebe aus dem Auto , gibts irgenwo eine Ausbauanleitung. Vielleicht mach ich das besser selber
.
Für gute Ideen bin ich immer offen.
