problem beim E65 ist einfach, dass der buchwert bei der leasinggesellschaft hölle-hoch ist. wir zahlen ja relativ niedrige raten.
wenn man sich folgendes überlegt:
ein 7er kostet 90t€
mit nachlass vielleicht knapp unter 80t€
nun zahlt man 36 mal 1000€
währen nach adam riese (OHNE ZINSEN!!!) knapp über 40t€ nach 3 jahren.
nur wer kauft einen 3 jahre alten E65 mit um die 100tkm für mitte / ende 40t€
Ergo, wenn die Banken keine Subvention anbieten, ist vorzeitiger Wechsel sehr sehr schwer.
Bei mir fehlten dem Händler mal eben schlanke 15t€ netto für die Differenz zwischen Buchwert und Schwackewert