@ Reinhard,
gab es nicht vor einiger Zeit mal die Frage im Forum warum es rel. viele Fzg.Brände bei 750ern gibt???
Hattest du nicht gesagt, dass es auch an der el. Verstellung der Rückbank liegen könnte (die ja häufiger in den großen Motorisierungen zu finden ist als jetzt z.B. bei den 30gern), dass teilweise die Bank nahe an die Batterie kommen kann und damit einen Kurzschluss erzeugen kann, wenn sie in einer max. Position steht???
Bin mir nicht mehr sicher....irgendwas war da mal
Ansonsten Grüße nach München, ich drücke die Daumen, dass du trotzdem noch was passendes findest.....
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