@ Franz
Hi,
das Ventil ist eigentlich eher ein Begrenzungsventil, denn bei kalter Maschine und kaltem Öl würde der Öldruck ungesunde Höhen erreichen. Bei Autos mit Anzeige merktman das, da ist beim Kaltstart der Öldruck im Standgas deutlich höher als bei warmer Maschine und Vollgas.
Kalt hat man dann immer dieselbe (maximale) Druckhöhe, also begrenzt das Ventil den Druck, unterhalb der Grenze regelt es nicht.
Gruß
Harry
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