Hallo,
tut mir Leid, daß du so einen Ärger hast !
Wie sind denn die Injektoren verbaut ?
Mich erinnert das an einen Fall hier im Forum, wo die Position der Injektor-Bohrungen im Ansaugkrümmer falsch waren, was typisch ist für Fälle beim 8-Zyl.-E38 wo zum Bohren der Ansaugkrümmer nicht demontiert wurde. Auch kann die Einbaulage der Injektoren falsch sein.
Mal sehen was noch für Reaktionen von den "Verdampfer-Profis" kommen, ansonsten wären Fotos der Einbaupositionen der Injektoren sicher hilfreich.
Viel Glück, daß es sich bald klärt !
@DD: Falls der Nockenwellensensor defekt wäre, würde er im Gasbetrieb problemlos laufen. So war es zumindest bei den mir bekannten Fällen (u.a. bei @greyhound wo ich es "miterleben konnte").
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Gruß,
Rudi
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