schau mal im Radlauf, dort sind auf jeder seite 2 (8er oder 10er) schrauben oder so, die müssen ab.
Dann sind vorne 2 Große Torx schrauben(von unten gucken, rechts und links neben dem Nummernschild), die auch lösen, dann unten nur noch die plastikverkleidung aushacken (ungefähr beim nebelscheinwerfer).
Nun kann man die stoßstange nach vorne ziehen und die schläuche und Kabel etc lösen, dann ist die Stoßstange frei......
|