Ich denke mal, das liegt in der ( Diesel- ) Natur der Sache
Diesel bleibt Diesel - egal ob vor 50 Jahren oder Heute. Nur eines ist
immer besser geworden : Die Schalldämpfung des Motorraums. Und das
ist ja die große Herausforderung der Karosserie-Designer gewesen.
Und vergleich mal einen Kleinwagen-Diesel mit ´nem Bimmer oder der S-Klasse . Mit dem Fahrzeugpreis steigt auch die Schalldämpfungsleistung.
Und wenn Du den Öldeckel abnimmst ist mir das schon klar, dass Du dann ein schön lautes tack-tack-tack hörst....höre ich dann bei meinem 740d auch