mööp. Falsche Antwort.
Ich hatte am Renntrecker ein undichtes Common-Rail Verteilerrohr. Erst im 4ten Gang bei Höchstdrehzahl hat die noch verfügbare Treibstoffmenge nicht mehr ausgereicht und hat das Teil ins Notprogramm gejagt.
Das sagt nicht viel aus wenn er im ersten Gang gut anzieht.
Nimm mal ein Fahrrad und fahr im ersten Gang los, dann packste den höchsten Gang rein und versuchst das nochmal. Ohne physikalische Berechnungen wirst Du sehen daß die aufzuwendende Kraft wesentlich höher ist. Plus steigendem Luftwiderstand beim Auto.
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