04.09.2006, 23:36
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#8
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Gast
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Zitat:
Zitat von peterpaul
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Du sprichst von "NG"-Motoren.
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Moin Peter,
das sind zusammenfasend alle der Neuen Generation:
N40, N42, N45, N46, N52, N62, N73
(neue Generation als Begriff wiederum hat bei BMW Tradition.... )
die Motörchen dürfen auch alle Longlife 04 naschen.
In der Bucht habe ich neulich bezahlt für 19 L (für die beiden Autos)
7,80EUR / Liter incl. Versand für MOBIL 0w-30 ESp (Longlife 04 & VW 507 00)
Entgegen der Hausmarke bei BMW, die mit 40er Ölen daher kommen, würde ich das 30er vorziehen, da die Hochtemperatur Viskosität niedriger ist (<12,5; das 40er liegt > 12,5), was wiederum der Valvetronic zugute kommt.
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