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Zitat von zxr900
Hallo,
klar hat der nen LMM. Nur ich habe einfach keinen Bock mehr die Teile einfach auf Verdacht zu tauschen. Meine "Fachwerkstatt" hat mir auch schon vorgschlagen die Einspritzventile zu tauschen. Klasse Idee und vor allem so günstig.
MfG
Jens
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mich würde interessieren wie die auf die EV kommen? auch wenn die undicht wären kann man anhand der abgaswerte feststellen(HC werte hoch) und wenn extrem undicht ,dann wird auch meistens Zündaussäzer Fehlercode gespeichert übder den OT-Geber da die Kolbenbeschleunigug abweichen wird durch unkontrolierte verbrennung......