BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

wladan745 · 15.08.2006, 19:22

Ich will mich ja nicht zu früh freuen, aber heute bin ich erst bei dem Relaistecker und dann bei diesem Zündanlassschalter(ZAS), was Appi meinte, dabeigegangen! Den ZAS habe ich nur gereinigt, da war irgendeine Substanz drauf... wie soll ich das erklären? Auf jeden Fall was klebriges!!!

Hab das dann mit Spiritus sauber gemacht, alles gereinigt und wieder zusammen gebaut! Und bei diesem Relai-Stecker hinten hab ich einfach diesen Halter entfernt, in dem das Relai eigerastet war! Den ganzen Tag durch die Gegend gejuckelt. Dabei musste ich das Auto mehrmals wieder starten und es ging ohne Probleme!

Ich hoffe ich freue mich nicht zu früh.....

wladan745

15.08.2006, 19:22	#8
wladan745 7-er Verehrer Registriert seit: 16.03.2006 Ort: Damme Fahrzeug: BMW X5-e70 30sd,BMW 740iA-E38(04/2000), VW Golf4 2.0 Automatik (04.2001), e34-540iAT (12.93) mit AHK(Getriebeschaden), e39-540iAT Individual (12/2000)	Ich will mich ja nicht zu früh freuen, aber heute bin ich erst bei dem Relaistecker und dann bei diesem Zündanlassschalter(ZAS), was Appi meinte, dabeigegangen! Den ZAS habe ich nur gereinigt, da war irgendeine Substanz drauf... wie soll ich das erklären? Auf jeden Fall was klebriges!!! Hab das dann mit Spiritus sauber gemacht, alles gereinigt und wieder zusammen gebaut! Und bei diesem Relai-Stecker hinten hab ich einfach diesen Halter entfernt, in dem das Relai eigerastet war! Den ganzen Tag durch die Gegend gejuckelt. Dabei musste ich das Auto mehrmals wieder starten und es ging ohne Probleme! Ich hoffe ich freue mich nicht zu früh..... wladan745