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Alt 14.08.2006, 00:46   #8
Moistä
Der, der Motoren mag :-)
 
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Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Moin,

zur Beruhigung des Gemüt´s...es gibt fast kein Teil mehr an meinem Bimmer das mit dem Fahren zu tun hat und nicht neu ist. Natürlich sind die Scheiben und Beläge hinten auch neu. Das lustige is, diese Ruckeln wenn ich auf ne Ampel zurolle is nun weg. Aber das Flattern halt nich...solangsam verhärtet sich der Verdacht mit den Radlagern und Naben....aber auf Verdacht tauschen war noch nie mein Ding....es gibt doch so viele Leutz, die so´n blödes Geflatter hatten...und bei keinem war es wie bei mir??? Warum immer ich

Sehr ärgerlich das Ganze....
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Greetz vom Moistä

Lieber driften statt ASC

Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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