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logo · 10.08.2006, 14:27

@tuwak

Spätestens wenn die R12 Dichtungen vom aggressiven R134a-Kältemaschinenöl angefressen wurden, wirst du sehen, dass der Wechsel auf die grünen Dichtringe kein Unfug gewesen wäre

10.08.2006, 14:27	#11
logo ...es werde Licht! Registriert seit: 27.12.2004 Ort: Freiburg im Breisgau Fahrzeug: 730iA (12/91)	@tuwak Spätestens wenn die R12 Dichtungen vom aggressiven R134a-Kältemaschinenöl angefressen wurden, wirst du sehen, dass der Wechsel auf die grünen Dichtringe kein Unfug gewesen wäre