Zitat:
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Zitat von dogtown
Hm, ich würd eher einen E38 mit 250tkm fahren.
Als ein 16 Jahre altes Auto, dass die meiste Zeit wohl in der Garage verbracht hat. (Oder Scheune)
Mehr als 3k würd ich nicht zahlen...
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hi dogtown,
das Problem ist, das bei einem Auto mit 250000 km, jede Schraube, jedes noch so kleine Teil diese 250000 km hat. Und wir wissen doch alle, daß die Kleinteile ebenso richtig ins Geld gehen können. Und es ist sehr wahrscheinlich, daß die eher bei der hohen wie bei einer niedrigen Laufleistung kommen.
Denk nur mal dran, was ein Anlasser, oder ne Benzinpumpe kostet.
Und das sind noch die billigsten Teile.
mfg