Dann würde ich das unter "Dieseltypisch" abhaken. Kommt halt nur drauf an, wie stark es rußt. Etwas reduzieren kannst Du es z.B., wenn Du das Gaspedal beim Anfahren oder Beschleunigen nicht schlagartig bis zum Anschlag drückst, sondern mit Gefühl kontinuierlich durchdrückst. Gerade beim Turbodiesel ist Vollgas nicht zwingend Volle Kraft
Ist einfach ne Übungssache.