Ist aber zum Glück nichts übermässig kompliziertes (hoffe ich
):
Wenn ich morgens zur Arbeit fahre und der Motor logischerweise absolut kalt ist, funktioniert mein Gebläse erst wenn sich der Motor etwas erwärmt hat, also so nach ca. 3 - 5 Min.
Vorher tut sich einfach gar nichts bis auf Defrost, egal welche Einstellung ich wähle, alle anderen Düsen sind tot.
Erst wenn sich die Kühlwassertemp.-Anzeige aus dem blauen Bereich entfernt fängt das Gebläse an zu lüften und zu heizen.
Das dumme an der Sache ist, das ich nur ca. 5 Min. zur Arbeit brauche. Also fängt die Heizung erst an warm zu werden, wenn ich auf dem Parkplatz angekommen bin :(
:( Das is natürlich Scheissendreck und ich fühle mich ein wenig gefoppt von meinem Vehikel!
Any idea?
Gruß
FP
