Das LKM speist, wenn nicht mehr i.O., Störsignale zurück ins Bordnetz, die dann zu den Fehlermeldungen führen. Eine in die Leitung eingelötete Diode sollte das verhindern, da sie ja den Strom nur in eine Richtung fliessen lässt, hat aber bei mir nichts gebracht (wie schon weiter oben beschrieben). Ich komme jedoch sehr gut ohne die LWR aus, und sollte ich einmal Zeit zuviel haben, werde ich's so machen wie Snuggel schreibt und das Ding versuchen zu reparieren.
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