Hi,ich tippe auch auf den Visco. Hatte ich mal am E30, mitten in Spanien, sobald die Karre stand, ging die temp.anzeige tief in den roten Bereich rein. Ein paar Meter mit geringer Drehzahl gefahren, alles in Butter. Der Kopf hat es damals gottlob überlebt. aber Vorsicht: die R6 Köpfe neigen auch bei übermäßiger thermischer Belastung zum Reissen.
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