Also die Meinung von ams kann ich nicht nachvollziehen. Von häufigem Schalten im 750iger (E32)
kann doch keine Rede sein. Viel schlimmer ist es beim 5-Gang-Automaten im 740i (E32). Dort wird
wirklich oft hin- und hergeschaltet. Als ich damals vom 730i R6 (E32) auf den 740i (E32) umgestiegen
bin, ist mir das häufige Schalten schon etwas negativ aufgefallen.
Oder siehst Du (@guschtl) das anders?
Chriss
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