Hallo,
SuperPlus gibt's bei mir schon lange nicht mehr. Fahre beide 732er und den 635er mit 95 Oktan. Wenn man auf "Anfahren am Berg im 4.Gang" und Dauervollgas verzichtet, gibt's meiner Meinung nach keine Probleme.
Nicht der Kat bestimmt die Oktanzahl, sondern die Bauart des Motors, sowie dessen übliches Einsatzspektrum.
Simpson
|