@Ralph260260
Richtig,
hatte Querlenker und Spurtangen bei ca. 220.000 km getauscht. Man konnte im eingebauten Zustand das Spiel in den Lenkköpfen fühlen.
Druckstrebe hatte ich zuvor schon mal getauscht.
Das Ganze ist eine Schwäche bei ca. 200.000 km Laufleistung am BMW. Ursache im Wesentlichen bei der Vorderachse ist die Empfindlichkeit für hohe Bordsteinkanten beim Einparken.
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