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Alt 11.07.2006, 19:33   #13
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
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Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)

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Zitat:
Zitat von Moses
Ja das ist mir schon klar das es nicht nur mit dem Automatikgetriebe getan ist.

Von daher wäre wohl das optimale ein Schlachtfahrzeug wo man sich alle benötigten Teile ausbauen kann.

Hast du dich denn da mal schlauer gemacht was genau alles umgebaut werden muss?
das Schlachtfahrzeug hab ich, es sind noch alle teile drin, die wo man benötigt für einen umbau....

Ich hab vor einiger zeit da mal schlauer gemacht. technisch wäre sehr sehr viel arbeit, aber elektronisch schaut da schwerer aus, wie technisch.

Ich wollte mir ja einen sehr gut ausgestatteten iL damals holen, die ja nur als Automatik gibt, und ihn auf Handschaltung umbauen, das habe ich verworfen, weils einfach sehr schwer ist zu machen!

@ nato, warum denn 4,0 liter?? der 4,4er ist noch besser als der 4,0er
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