@GraueEminenz:
Das nenn ich mal ne ausführliche Antwort. Danke. Hmm, also wenn man mal davon ausgeht, dass alle 740i (M62) die selben Einspritzdüsen haben, dann müßte des doch Richtwerte für die entsprechenden Gaskalibratoren geben. Durchflussmenge messen macht sicher Sinn, aber wenn ich zuerst die selben Ventile und Kalibratoren verbaue (z.B. wie Du) und dann entsprechend der gemessenen Einspritzzeiten tausche müßte doch erfolgversprechend sein.
Ich hab nichts gegen eine Umrüstung im Fachbretrieb, aber erst mal 700 km fahren, dann 3 Tage Einbau und Auto wieder abholen ist halt nicht gerade vorteilhaft. Die empfohlene Firma werd ich aber noch kontaktieren - wenns ned zu weit ist wär das ne Alternative zum Selbsteinbau.
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