Also, da ich mich dieses Wochenende sehr...
eingehend mit dem BCII beschäftigt habe, kann ich folgendes sagen:
Wenn PPPP angezeigt wird, ist definitiv der Codierstecker schuld, das selbe ziegt meiner auch ab wenn ich den BC ohne Codierstecker anschließe.
Also sitz prüfen, danach die Stromversorgung kurz unterbrechen, danach läufts.
Das die Reichweite etc. jetzt nicht stimmen ist klar. Der BCII berechnet diese Werte aus der Fahrweise, die rechnet der ständig weiter.
Also musst du noch ne Menge fahren bis der wieder die Alten Werte hat. Erfahrungsgemäss reichen dafür ca. 30km.
Was mich interessiert:
Welchen Tankinhalt hat der BC aus dem E30 mit deinem Codierstecker angezeigt?
(Tankinhalt wird angezeigt durch gleichzeitiges Drücken der Taste "1000" und "1")
Welchen Tankinhalt zeigt dein eigener BC mit deinem Codierstecker an?
Welche Tankinhalt hast du laut Tankuhr?
(Hilfreiche währen Zeitnahe Werte)
Dein Aussentemperaturgeber solltest du mal prüfen, kann sein das ein Kabel lose ist, am Kabelbaum des BC ist das AT angeschlossen.
Daher die -30 Grad.
Wenn das Display AAAA anzeigt ist der Codierstecker eingesteckt, aber die Signale vom Kombiinstrument können nicht ausgewertet werden.
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