Hmmm. Ich denk schon, dass der 740d mehr Power hat, aber auch 2 Injektoren mehr, nen Turbolader und nen Luftmassenmesser mehr, die gern kaputt gehn. Dazu nochmals deutlich höhere Steuern und Verbrauch. Für mich wärs keine Alternative, da ich recht wenig Autobahn fahre. Dann würd ich mir glaub ich eher nen 740i zulegen, bei der entsprechenden Jahresfahrleistung mit Gasumbau.
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