Zitat:
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Zitat von tw_orga
Erst nach zwei bis drei Startversuchen
(teilweise jeweils bis zu 10 Sekunden Anlassereinsatz)
springen die Wagen an.
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Mit durchgetretenem Gaspedal starten.
Vielleicht ist wegen nachtropfender Einspritzventile
zuviel Kraftstoffdampf im Ansaugtrakt. ( = 'abgesoffen' )
Springt der Motor schneller an, ist das evtl. der Grund.
( oder wie Reinhard meint das Tankentlueftungsventil )
Nicht vergessen, das Gaspedal wieder loszulassen,
wenn der Motor laeuft.
