Hi,
ich richte mich nach der Anzeige. Sehr vom Fahrverhalten abhängig. Je nach Kurz- oder Langstreckenanteil hatte ich Wechselintervalle von 8000 - 14.000 km. Meines Erachtens wird die Anzahl der Motorstarts mit einbezogen, vielleicht auch die verbrauchte Menge Kraftstoff (was sehr einfach auzuwerten wäre, da ja die momentane Durchflußmenge durch die Öffnungszeiten der Einspritzdüsen bekannt ist.
@ hebby
Am Ölfilter solltest Du keinesfalls sparen, wenn z. B. die Feinstfilterung ausfällt, weil zugesetzt, dann steigt der Verschleiß um 35 - 40 %!
Gruß
Harry
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