Hi !
Wenn du da am Tausch des Kühlers sparst, tust du es am falschen Ende !
Das mit dem Kleber ist nur eine sehr temporäre Reparatur, da durch den Heiss/Kalt-Stress die geflickte Stelle sehr schnell aufgeben wird.
... und dann stell' dir mal vor, das passiert auf der Autobahn bei 180 km/h !
Dann ist unter Umständen mehr fällig wie nur ein neuer Kühler !
Tausch' lieber gleich den Kühler, im freien Zubehör gibt's gute Qualität für deutlich unter 200 € incl. Versand (da war dieser Tage noch Thread dazu, such' dir den mal raus).