Etwas Off topic, aber bei 120 und auf den Pinsel treten, hat wohl eher der 740d Probleme am V12 ´dran zu beiben - die 560Nm wirken zwar im Rücken und es f0hlt sich schon extrem an, aber beim V12 sind es dann 490Nm und 326PS...
740d 0 - 200: 33,4 Sek
750iL 0 - 200: 29,4 Sek
Der plötzliche "Wums" wird dann doch leicht überschätzt
Gruß
Shaft
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