Zitat:
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Zitat von ahnungslos
Das mit dem elektronischen Wuchten ist jedoch NUR eine vorübergehende Lösung.
Gruß vom Ahnungslosen
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Daher auf jeden Fall die obere Druckstrebe wechseln.
Wenn das Gummilager der oberen Druckstrebe verschlissen ist, dann hast du beim leichten abbremsen trotz Wuchten der Räder immernoch das Lenkradflattern bei ca. 90-100 km/h. Der Grund dafür ist, das diese Gummilager an den Druckstreben beim bremsen die Vorderradaufhängung gegen die Karosserie abstützen. Das Vorderrad drückt ja beim bremsen nach hinten.
Bremst man hart, gehen die defekten Lager "auf Anschlag" und nichts flattert, bremst du nur leicht, schaukelt sich das Gummilager auf und du hast dieses typische Lenkradflattern.
Gruss, Rüdiger