Zitat:
|
Zitat von greg38
Hi,
ohh Danke, wird ja die Stromstärke nicht zu stark sein für den MK4....ich könnte mir vorstellen, daß der Signal ein nicht so großes Strom ist...aber wenn´s funzt, dann werde ich auch so machen.
Kabel habe ich schon vorne, ich verlegte ihn mit den Leitungen für Raddrehzahl, ich wollte es halt so machen, wie es BMW vorschreibt und sehe da, die schreiben mal wieder ein Blödsinn.
Danke schön, ich werde es probieren, falls ich keine Lösung finde.
Gruß
|
Hi,
geht wunderbar. Bei mir läuft es seit ca. 2 Wochen. Den Tipp habe ich direkt von BMW. Der E-Meister dort meinte: Was willste Dir da soviel Stress machen, nimm die Leitung vom Rücklicht und das wars. Gesagt getan und schwups, lief das Navi ..... Wenn du die Farbe des Kabels nicht weiß wo du ran musst, such ich Dir das raus ....
Ich hatte das Zusatzkabel auch nicht, wurde vergessen beim Ausbau. Ich habe meine Teile aus einem Schlachtfahrzeug....
Habe mir allerdings sagen lassen, dass dieser Zusatzkabelbaum bei größeren V8's schon im Hauptstrang liegt, nur eben zurückgebunden ist. Wie dem auch sei, bei meinem 735er fehlten die Leitungen.... Ist eben doch nur der kleine V8
Grüße