Ich glaube bei Deinem Kühler ist mehr kaputt.
Leider ist es so, dass da viele Teile aus Kuststoff sind (altbekanntes Übel).
Der wird mit dem Alter spröde, und hält dann dem Druck nicht mehr stand.
Da wird dann immer wieder an einer anderen Stelle eine Undichtigkeit auftauchen.
Mir persönlich wär das im wahrsten Sinne des Wortes zu heiss, vor allem da es sich nicht lohnt deswegen einen Motorschaden zu riskieren.
Mein Tipp (auch wenns kurzfristig mehr weh tut): ein neuer Kühler!!!
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Mit dem alten Kühler würde ich mich nicht weiter rumärgern, das wird auf Dauer nichts bringen, und die Folgeschäden gehen dann schnell in die Tausende....