moin
ich selbst hab schon oft die sonnen- und schattenseiten von runflats miterlebt. hier mal ne kleine übersicht:
Pro:
-gewichtsersparnis, weil das ersatzrad und wagenheber entfallen
-problemloses weiterfahren nach reifenpanne möglich
-...dabei fast kein unterschied in fahreigenschaften feststellbar
-höhere aktive sicherheit
Contra:
-höhere ungefederte massen
-reifen teurer in der anschaffung
-weniger fahrkomfort durch härteres abrollen
-run flat reifen neigen eher zur sägezahnbildung
ich bin selbst schon einen runflat bereiften MINI mit einem drucklosen reifen gefahren. selbst im slalom, beim elchtest oder bei vollbremsungen blieb das auto spurstabil und der reifen war nicht von der felgen zu bekommen.
der trend geht deutlich zu den reifen mit notlaufeigenschaften --> früher oder später werden das eh alle BMW`s ab werk haben...
greetz
der art
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