so habe ich das gestern auch gemacht. Als ich beim Ausbau gemerkt habe, das die inneren Buchsen unter Spannung standen habe ich mir Gedanken für die Montage der Neuteile gemacht und habe dann die inneren Buchsen erst festgezogen, als das Auto wieder auf den Rädern stand. So ist die Funktion der Buchse sowohl bei positiver als auch negativer Einfederung optimal.
Was aber auch noch zu erwähnen ist, das man für die oberen Querlenker einen geraden 22er Maulschlüssel haben sollte. Sonst kann man die Mutter nicht gegenhalten. Mit keinem anderen Werkzeug kommt man daran, ohne weitere Teile der Achse zu demontieren.
Ich hatte einen solchen Schlüssel nicht und habe mir dann aus einem alten 18er gekröpften Maulschlüssel einen 22er geraden Maulschlüssel geflext. So hat das problemlos funktioniert.
Gruß,
HOLGER
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