Ja, neee, is klar, TomS
Es ging doch aber um die Aussage vom Motzcop:
Zitat:
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Zitat von John McClane
Deshalb haben die meisten Niederquerschnittsreifen abgeschrägte Flanken.
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Und da hab ich (und Schulle) behauptet, dass das nicht an den Reifen, sondern an den breiten Felgen liegt (dass die Flanke schräg gezogen wird). OK, das ist grad off-topic ... aber trotzdem muss das geklärt werden
Deine Antwort bezieht sich eher auf die Ursprungsfrage, was vom Reifen abgedeckt sein muss und nicht auf die Problematik der schrägen Flanken. Oder wie? Oder was?
Edit: Du zitierst ja das: "
Verschiedene Marken verhalten sich unterschiedlich und "ziehen" sich anders auf der Felge (steilere / flachere Flanken)". Also ist doch die Breite der Felge schuld?