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Alt 17.03.2006, 09:39   #4
dieselspaß
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es ist nicht der Überdruck durch Stau, sondern der Unterdruck, der an der Oberseite entsteht (Tragflügelprinzip), der die Haube zum Flattern bringt.
Wie die Haube einzustellen ist hat Aschallnik ja schon beschrieben.
Überprüf bei der Gelegenheit auch gleich die sichere Funktion der Fanghaken.

Und nu .... fröhliches Fummeln

Gruß Reiner
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