Nach allem, was ich bisher gelesen habe, gehe ich davon aus: ja es gibt Übermaßkolben und diese lassen sich auch einbauen. Aber wenn die Zylinderwand qualitativ ähnlich gut ist wie die meines R6, dann wirst Du die nicht brauchen. Neue Ringe rein und neu ablagern, damit wirst Du schon genug Kohle los ...
Ich würde es beim nächsten Ölwechsel mal mit 'nem Motorreiniger versuchen.