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Alt 24.02.2006, 13:13   #33
D-X
Master Of Decadence
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: BMW 740i (E38)
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Oh NEIN! Da wird doch hier tatsächlich wieder ein Fels losgetreten
und alle, die selbst kein Chiptuning haben, meinen, sich darüber auslassen zu können. In etwa so sinnvoll, als wenn ich als Mann einer Frau was über die weibliche Menstruation erzählen wollte...
Schluss damit oder ich lasse den Saal räumen!

Zu den Fakten:
1. Es ist mir Wurscht warum, aber er dreht halt nur noch 1000 bei 60 km/h.
Wahrscheinlich schaltet er tatsächlich früher.
2. Der Verbrauch ist 1l/100km bei gleicher Fahrweise und gleichen Witterungsbedingungen (-> Winterreifen etc.) runtergegangen.
Man kann halt länger rollen lassen, wenn man schneller auf Tempo ist.
3. TuneArt hat mir damals die Sache mit dem Prüfstand erklärt.
Angeblich schaltet der Wagen, auch wenn er auf 1 Gang limitiert wird (das habe ich auch so schon geschrieben..).
Wenn mir dafür jemand einen absolut hieb- und stichfesten Gegenbeweis liefern kann, werde ich ihn sehr gerne meinem Tuner unter die Nase reiben und seine Antwort hier posten.

Euer
D-X
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