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Alt 22.02.2006, 19:04   #5
Moistä
Der, der Motoren mag :-)
 
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Also Kopfdichtung kann ich mir nicht vorstellen...dann wäre der Fehler immer da. Prüfe mal das Ventilspiel auf diesem Zylinder. Da er ja KEINE Kipphebel hat könnte dort was nicht stimmen. Wenn das Spiel von den anderen abweicht dann stimmt mit dem Zylinder schonmal was nicht im Ventilbereich! Ansonsten ist das mit dem Öl ne gute Prüfmethode für die Kolbenringe. Aber am einfachsten ist es, in ne Werkstatt zu gehen, die ein Stethoskop haben um mal in den Zylinder zu schauen! Da kannst du dir das Zerlegen sparen und alles einer Sichtprüfung unterziehen!
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Greetz vom Moistä

Lieber driften statt ASC

Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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