da hast richtig was zu tun wenn du den "Schloßträger" mit ausbauen willst.
Lenkrad ab, alle Verkleidungsteile ab (ich glaube da gab es bei mir schon die ersten Probleme mit dem Amaturenbrett... kann ich aber nicht mehr genau erinnern) Lenkstock-Schalter ab (vorsichtig und nix kaputt brechen).
"dann mit Hammer und Meißel die Sicherheitsschrauben lösen".
das ging mir persönlich am schnellsten
kann sein, daß es bei BMW neue Abreiß-schrauben gibt. wenn nicht nimmst normale Schrauben. der Schloßträger hat, glaube ich, auch keinen Anschlag auf der Lenkstange. darum solltest du dir kennzeichnen wo das ding genau sitzt um nicht erst bei der endmontage festzustelle , daß was nicht passt.
das sind wage Erinnerungen und wenn jemand einen Fehler entdeckt hat bitte berichtigt mich.
Gruß Thomas