[Moistä]

Moin,
mal zu deiner kurz angerissenen Frage mit dem Kat....also das er blau raucht hat nix mit dem Kat zu tun, vielmehr mit dem Motorzustand der in deinem Fall eher nicht gut, bzw. verdammt schlecht ist. Wenn er beim Anlassen blau qualmt und dann auch noch ordentlich, sind deine Kolbenringe und deine Ventilschaftdichtungen total kaputt...
Ich würde dir raten, stecke nich so viel Geld in die "Verschönerung", sondern in wichtigere Dinge wie nen ATM oder sowas. Denn deiner hält nicht mehr lange...

Zur Kat-Prüfung: Bei der AU merkt man es wohl am besten....kannst auch mal von unten leicht gegen die klopfen und wenn es klappert, sin se hin. Rost von aussen hat nix zu sagen.