Danke zur Antwort auf 1.
Das beruhigt mich schonmal ein wenig.
Aber die Bremswirkung ist trotzdem noch nicht ganz so wie früher. Wenn ich auf die Bremse trete höre ich auch ein geringes Pfeifen. Wie bei nem Blasebalg...
Zum 2.
Mir ist klar, dass man paar Kilometer fahren muss bis sichd er Wert einpegelt. Aber wenn der Verbrauchszeiger auf 0 steht ist die Schubabschaltung aktiv und der Verbrauch müsste sinken. Macht er aber nicht. Er bleibt gleich. Wenn ich auf 150 km/h hochziehe und mich dann ausrollen lasse muss der Verbrauch sinken !
Fehlanzeige !
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