so! der fühler ist es nicht . die werte sind ok.
definitiv bekommt er beim starten zuviel sprit sabbert und verschluckt sich bis man die drehzahl von ca. 1500 einen moment hält. danach ist alles normal der leerlauf pendelt dann noch einen moment und ist dann auf ca 850.
wieso bekommt er zuviel sprit? wenn die düsen nicht mehr alle dichten und laufen nach? aber warm läuft er rund .............
