Zitat:
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Orginal gepostet von pelo
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@pelo,
"eine Domstrebe ist im Prinzip eine Metallstange, die die beiden Dämpferdome verbindet.
Vereinfacht gesehen kann man sich den Vorderwagen als ein u-förmige Konstruktion vorstellen. An der unteren Achse des "U" leiten die Querlenker, die beim Carrera 3,2 über Drehstäbe mit der Karosserie verbunden sind, ihre Kraft ein. Oben sind es die Stoßdämpfer. Dieses "U" wird durch Kräfte an seinem oberen Ende zusammengedrückt. Eine Domstrebe soll dies verhindern. Das Ganze kann man sich als eine Art "Kräfte-Brücke" vorstellen, welche die einwirkenden Kräfte gleichmäßiger auf den Vorderwagen verteilt."
Zitat Ende
[Bearbeitet am 13.11.2002 von Malmsta]