Zitat:
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Zitat von The real Deal
Zu gefährlich, am besten mit Zwirnsfaden, eingeseift, die Klebeschicht zwischen Lack und Typenschild sägenderweise trennen.
Klebereste mit Wachskonservierer auflösen. So entstehen keine Lackschäden.
MfG
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Also ich weis, das die das normalerweise mit einem Fön machen (vieleicht nicht volle Heizleistung)
Aber mit dem Zwirnfaden könnte ebenfalls klappen,
Thomas
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Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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