an der scheibe kannst du direkt an den sogenannten drähten messen, und an der seite der scheibe muss auch der stecker sein. es kann dann sein das sich der stecker der an der scheibe angelötet ist gelöst hatt, denn sonnst sind eigentlich immer nur einzelne drähte kaputt.
hilfreich ist auch wenn du die c-säulen verkleidung abnimmst.
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Hilfe ich hab mich verprogrammiert, wie ging der Aschenbecher noch mal zu....?
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