[Bert730/6]

Zuallererst: Richtig gutes Thema, das man diskutieren kann, ohne andere zu beleidigen. ("Wenn ich Deinen Geschmack nicht mag, heißt das nicht, daß ich Dich nicht mag")

Häßlich:

- Die meisten Japaner, Koreaner, und was sonst aus der Ecke kommt (ausgenommen Toyota Avensis Limousine)
-die ganzen pseudocoolen, möchtegerndynamischen Peugeot-Schlitzaugenfressen
-alle Autos mit Schlitzaugenscheinwerfern
-Mercedes Viano, Vaneo, A-B-R-Klasse, W220,
-BMW Z3,Z4,Z8 Zecken ausgenommen Z1
-Verbastelte, "getunte" Extra-böse-guck-Autos (Besonders lächerlich bei kleinen Autos wie Golf Polo Lupo Astra, wenn deren Besitzer meinen, damit besonders viel Eindruck zu schinden, und damit die linke Spur leer räumen zu müssen, weils "die Karre voll bringt")
-alle Smarts (Schlitzaugen)
-fast alle Renaults ab 90er Jahre aufwärts
-Ford Ka
-Fast alle Opels außer den alten Rekords Kapitäns Admirals Diplomats
-Alle Seats (meistens aggressive kleine Zecken, prädestiniertes Tuning-Objekt)
-Kleine Fiats
-BMW X3
-Die meistem Ami-Karren wie Chrysler Yoyager oder Dodge RAM. Pfui Geier

Schön:

-Alle Mercedes S-Klassen bis einschließlich W140
(Leider ist der W140 von den Außenmaßen her zu groß geraten, aber die Form gefällt mir, letzte Bastion gegen Diesel-Direkteinspritzungsgerappel, V6-Motoren, Schlitzaugen, einfach die letzte S-Klasse in klassischer Ausführung)
-Besonders gelungen: W126, einfach faszinierend...
-Alle Mercedes E-Klassen, auch die, die offiziell noch nicht so heißen
-Mercedes 190er, G-Klasse
-Besonders geil: Mercedes Diesel Strichacht, Strichacht Coupe, einfach Kult die Dinger, bin selber schon von Papa im 220D gefahren worden, geiler Sound
-Mercedes W100 600
-Viele Vorkriegs-Modelle
-Alle BMW E3 und E9
-Alle BMW 7er außer E65
- Besonders gut: 750iL E32 in schwarz ohne Shadow-Line, die E32-Karosserie ist der knapp sitzende Maß-Anzug
-Alle BMW 5er außer dem E60
-Der alte 6er (Mann, ist der schön)
-Alle BMW 3er außer E36 und dem neusten
-BMW 02er außer 2002 turbo
-BMW 2000 Coupé
-BMW 502, 503
-BMW 326 (Vorkrieg)
-Alle aktuellen Audis (außer Q7, TT)
-Der A2 ist der einzige Kleinwagen mit Nobelausstrahlung
-Die meisten alten Audis
-NSU Ro 80
-Rover 75
-Die meisten Rolls Royce und Bentley
-Alle Porsche (außer Cayenne, Boxster, 996)
-Porsche 911 Urmodell
-Borgward
-Alle alten VWs (außer Golf 2,3,4, Corrado, neue Polos, Lupo)

-Besonders gut: VW Phaeton: Das Design ist einer Limousine absolut angemessen, sehr gelungen wie ich finde. Was allerdings stört, ist der Radkasten im Beifahrerfußraum. Das ist das Nervige am Frontantriebskonzept. Bei Audi findet man den gleichen Schrott mit dem Frontantrieb.
Leider wird der Phaeton sein Leben lang nicht mehr das Stigma los, ein großer Passat zu sein. VW und Luxus paßt halt immer noch nicht so richtig zusammen. Aber dadurch, daß so wenige verkauft wurden, wird der Phaeton mal ein exklusiver Oldtimer und Klassiker.
Schlußendlich bleibt der Rat an VW: Der Phaeton hätte nicht das VW Zeichen tragen dürfen. Stattdessen hätte man ihm das HORCH-Emblem verpassen sollen, und so eine alte Marke wiederbeleben sollen

-Wo wir schon dabei sind: Die alten Vorkriegs-Horchs mit ihren gigantischen Reihenachtzylindern, und der Horch 12 mit 6,7 Liter Zwölfzylinder
-Viele alte Vorkriegslimousinen Wanderer, Audi, DKW.....
-Lancia Aurelia
-Citroen Traction Avant, und die DS
-Renault 16
-Alte Jaguars mit Zwölfender

So, es gibt noch viel mehr schöne Autos, die ich aber nicht alle aufzählen kann. Schaut mal ins Automuseum Rosso Bianco in Aschaffenburg, da steht so einiges.

Ich möchte noch darauf hinweisen, daß das nur meine Meinung ist, und ich natürlich nichts dagegen habe, wenn ihr Eure eigene Meinung bildet, und die mir mitteilt.

Grüße, Robert