Moin,
der Techniker hat nicht ganz unrecht aber den falschen Lösungsansatz.
Korrekt ist, dass der alte Lenkwinkelsensor u.a. sehr anfällig auf leichten Spannungszusammenbruch reagiert.
Passiert meistens, wenn man 90 Grad links oder rechts abbiegt und natürlich vornehmlich im Winter, wenn viele Verbraucher eingeschaltet sind.
Das neue Teil soll sich besser verhalten - bei mir ein voller Erfolg...
Gruß
Curd