Klar geht der besser... die Maximalleistung steigt ja auch. Nur das Drehmoment geht verloren... muss ja auch so sein, sonst würden Schaltsaugrohre nicht funktionieren. Die Alpinabrücke scheint ein besserer Kompromiss zu sein. Nur fahr ich öfter bei niedrigen Drehzahlen und freu mich übers Drehmoment, als dass ich jeden Gang ausdrehe.
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