Die Frage war doch: Warum kam für euch der 728i/730i in Frage, oder?
Man darf mal sicher annehmen, dass der Hersteller sich bei der Modellentwicklung vom 7er was gedacht hatte
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So gibt es den 728i als "Einsteigervariante" (interne Benennung des Herstellers) für vermutlich all diejenigen Interessenten, die bei der Grundausstattung und der Motorisierung sich mit "begrenzterem" Budget die Königsklasse leisten wollen.....
und
So gibt es den 730i als "Mehrheitsvariante" (interne Benennung des Hersteller) für vermutlich all diejenigen Interessenten, die vermutlich an dieser Grundaustattung und Motorisierung am meisten interessiert und verbreitet sind, sich in dieser Variante die Königsklasse leisten zu wollen...
und
So gibt es denn halt noch den 740 und 750 als "Luxusvarianten" (interne Benennung des Herstellers) für vermutlich all diejenigen Interessenten, die bei dieser Grundaustattung und Motorisierung die höchsten Ansprüche stellen und sich so die Königsklasse leisten wollen....
So unterschiedlich und variantenreich diese Fahrzeuge auch sind:Es sind letztendlich 7er-Serien und auf das kommt es den ebenso unterschiedlichen Besitzern an.
Man kann eine Rolex tragen oder eine auch eine Rado...... beides sind Uhren wo man nur die Zeit ablesen kann, wenn auch sie sich letztendlich nur in der Ausführung (= als Vergleich dem Motor), dem Material (= als Vergleich der Innenaustattung) und schliesslich dem Preis unterscheiden.
So gibt es glücklicherweise im Weltmarkt für alle das, was sie sich kaufen und leisten wollen
